總公司自2008年開始安裝并使用公交智能調(diào)度系統(tǒng),在信息管理中心建設(shè)機(jī)房。隨著公交智能調(diào)度系統(tǒng)功能的擴(kuò)展以及公交運(yùn)營(yíng)車輛的增加,公交智能調(diào)度系統(tǒng)的后臺(tái)運(yùn)算及存儲(chǔ)量在不斷增加,數(shù)據(jù)處理出現(xiàn)瓶頸,導(dǎo)致服務(wù)器出現(xiàn)多處故障現(xiàn)象,直接影響了公交智能調(diào)度系統(tǒng)、電子站牌、掌上公交系統(tǒng)的使用??偣绢I(lǐng)導(dǎo)非常重視,副總經(jīng)理吳賀明親自到信息管理中心現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。為了確保升級(jí)前服務(wù)器設(shè)備的正常運(yùn)行,信息管理中心工作人員利用休息時(shí)間堅(jiān)持工作,積極的尋找解決問題的方法,及時(shí)的解決突發(fā)事件的發(fā)生,為升級(jí)工作做好各項(xiàng)相關(guān)準(zhǔn)備工作。
8月1日開始服務(wù)器內(nèi)存升級(jí)工作,為使升級(jí)工作對(duì)其他業(yè)務(wù)影響最小,信息管理中心反復(fù)斟酌,決定先升級(jí)B機(jī),讓A機(jī)繼續(xù)工作,但升級(jí)工作沒有想象的順利,B機(jī)更換新內(nèi)存后,沒能成功啟動(dòng),需要重新檢測(cè)問題根源,通過反復(fù)的拆機(jī)更換內(nèi)存,首先確定B機(jī)的原有兩條內(nèi)存條已經(jīng)損壞,同時(shí),更換過程中也發(fā)現(xiàn)很多問題,通過多次安裝、重啟,并查詢IBM手冊(cè),重新確定了與我公司需升級(jí)服務(wù)器兼容的內(nèi)存型號(hào),重新聯(lián)系貨源并要求快速發(fā)貨,工作到晚上9點(diǎn)多鐘,為第二天的升級(jí)工作做足了準(zhǔn)備。
8月2日早上開始,更換B機(jī)新型號(hào)的內(nèi)存條,直到中午12點(diǎn)20分,該服務(wù)器的升級(jí)工作完成,可以正常工作。為檢測(cè)升級(jí)的效果,馬上通知各營(yíng)運(yùn)分公司應(yīng)用智能調(diào)度系統(tǒng),一方面進(jìn)行壓力測(cè)試,一方面讓升級(jí)工作對(duì)運(yùn)營(yíng)、安全服務(wù)等相關(guān)工作的影響降到最小。為保證數(shù)據(jù)庫(kù)軟件(oracle)升級(jí)的正常進(jìn)行,先將所有重要的數(shù)據(jù)進(jìn)行了備份,并對(duì)小機(jī)的AIX系統(tǒng)進(jìn)行了清理。直到晚上8點(diǎn)多鐘,數(shù)據(jù)庫(kù)軟件(oracle)的升級(jí)工作完成。
8月3日,通過B機(jī)的壓力測(cè)試,反映較好,故繼續(xù)升級(jí)小機(jī)A及磁盤陣列,小機(jī)A的升級(jí)工作比較順利,升級(jí)成功后,與B機(jī)雙機(jī)運(yùn)行,使系統(tǒng)運(yùn)算、處理能力明顯增強(qiáng);為解決系統(tǒng)存儲(chǔ)問題,增加原有磁盤陣列的容量,增加5塊硬盤,并劃分了RAID5,劃分了邏輯卷,掛載到A機(jī)和B機(jī)上,進(jìn)行重新配置。升級(jí)完小機(jī)和存儲(chǔ)后,對(duì)TSM存儲(chǔ)進(jìn)行了重新清理,直到中午12點(diǎn)多,升級(jí)工作完成。
此次歷時(shí)3天的升級(jí)工作完成后,所有服務(wù)器設(shè)備及數(shù)據(jù)庫(kù)軟件運(yùn)行正常,公交智能調(diào)度系統(tǒng)、電子站牌、掌上公交系統(tǒng)也恢復(fù)正常使用。信息管理中心在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,將會(huì)繼續(xù)努力,為我公司信息化建設(shè)工作做出更大貢獻(xiàn)。
(總公司信息管理中心